Que seguro eu preciso para fretar minha embarcação?
Para fretar sua embarcação comercialmente, você precisa de uma apólice marítima comercial real; seguros de uso recreativo excluem atividade de fretamento. A base é responsabilidade legal de passageiros de US$ 1.000.000, cobertura de casco por valor acordado, Protection & Indemnity (P&I) e, em fretamentos sem tripulação, endosso de responsabilidade do afretador. O CharterXO deve constar como Segurado Adicional em anúncios sem tripulação.
O seguro marítimo comercial para uma embarcação de fretamento é estruturado de forma bem diferente do seguro para uso recreativo.
Cobertura mínima exigida pelo CharterXO:
- Casco e Máquinas — preferencialmente com base em valor acordado, suficiente para reparar ou substituir a embarcação.
- Responsabilidade Legal de Passageiros — pelo menos US$ 1.000.000 por ocorrência.
- Protection & Indemnity (P&I) — lesões a terceiros, poluição e reclamações da tripulação.
- Para anúncios de fretamento sem tripulação: endosso de Responsabilidade do Afretador, nomeando o afretador sem tripulação como operador segurado, e CharterXO LLC listado como Segurado Adicional e Beneficiário de Perda.
- Cobertura para capitão e tripulação — cobertura USL&H ou Jones Act quando aplicável.
O que as apólices de uso recreativo normalmente NÃO cobrem, e por que você precisa de uma apólice comercial:
- Qualquer pagamento em troca de um passeio — até dividir combustível — invalida a maioria das apólices recreativas.
- Responsabilidade comercial por passageiros, que é o ponto principal.
- Tempestades nomeadas em muitas apólices recreativas, a menos que haja endosso específico.
Passos práticos para proprietários:
1. Trabalhe com um corretor marítimo especializado — Pantaenius, International Marine Insurance ou Atlass são nomes comuns no South Florida.
2. Planeje entre US$ 4.000 e US$ 12.000 por ano para um iate de 40 a 60 pés com apólice comercial de fretamento. Iates maiores aumentam bastante esse valor.
3. Faça uma vistoria de condição atualizada, geralmente a cada 5 a 10 anos, dependendo da seguradora.
4. Envie o Certificado de Seguro (COI) no fluxo de anúncio do CharterXO. As apólices precisam ser verificadas novamente todos os anos.
Pular a cobertura comercial e tentar fretar com seguro recreativo é o caminho mais rápido para invalidar tanto a apólice quanto sua possibilidade de anunciar em qualquer ambiente confiável. Depois de uma reclamação, seguradoras de uso recreativo verificam se o passeio foi um fretamento pago; se foi, podem negar a reclamação e até buscar ressarcimento.